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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，&#;,&#;,&#;最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖ʕ·͡ˑ·ཻʔ民航运输。此外，西安和•ᴗ•乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴•ᴗ•机场、· ᴥ ·成都天府机场航ʕ•̫͡•ོʔ站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的ฅ ฅ国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合''''''型功能的国•ᴗ•际航空枢纽。
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青海,。,。,。将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三ᕱ ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞᕱ期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站''.˗ˏˋ♡ˎˊ˗''''楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年''''''GDP仅排在全国第21位。
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李瀚明表示，乌鲁•ᴗ•木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够ʕ·͡ˑ·ཻʔ，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线ฅ ฅ实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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2024年，西安机''''''场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57•ᴥ•万人次，排名全国第18位。ʚɞღღ西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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